青藏铁路西格段通车40周年 累计发送旅客突破1.1亿人次|鉴黄师污下载

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  今年是青藏铁路西格段通车运营40周年,记者从中国铁路青藏集团公司获悉,40年来,西格段累计发送旅客突破1.1亿人次、发送货物4.8亿吨。

  青藏铁路全长1956公里,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,被誉为“天路”。青藏铁路西格段东起青海省省会西宁市,西至戈壁新城格尔木市,全长816.5公里,1958年开工建设,1984年5月1日正式开通运营。途中穿过世界高海拔第一长隧道——关角隧道、祖国“聚宝盆”柴达木盆地等,沿线矿产资源和旅游资源十分丰富。

  目前,西格段始发站西宁站开往中国各地的直达列车已覆盖27个省会城市(含直辖市、首府),通达率达81.8%,每天开往全国各地的固定列车多达84列;终点站格尔木也由通车初期只能开行管内列车,发展到现在可以直达北京、上海、广州、重庆、成都等城市,极大提升了高原交通运输的通达性。

  随着复兴号动车组列车驶上青藏铁路(西格段),西宁至格尔木的列车运行时间由通车初期的20多个小时压缩至6个小时以内,雪域高原的人流、物流、信息流、资金流实现快速流动。

  (总台记者 马文辉 王硕)

  随后的比赛中,国足以4:0击败来访的缅甸国足。现场球迷悬挂了巨幅标语:“目光所至为华夏,五星闪耀为信仰。以吾辈之青春,捍盛世之中华。”  2010年春季,四川发生严重干旱,800多万人受灾,直接经济损失逾13亿。时任水利部部长陈雷反思该旱情时说,“西南地区虽然水资源相对丰沛,但降雨时空分布不均,加之受喀斯特等地质地貌限制,大中型骨干控制性水源工程和配置工程不足,配套引水设施缺乏,工程性缺水问题十分突出。”

发布于:北京市
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